<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>blog - Partes.cz &#187; Jan Lidral</title>
	<atom:link href="https://blog.partes.cz/author/lidri/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://blog.partes.cz</link>
	<description>Přináší největší inzertní portál s náhradními díly</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 May 2017 19:09:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs-CZ</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.9.40</generator>
	<item>
		<title>Výlet na mistrovství světa Rallycrossu Velká Británie, Lydden Hill 2014</title>
		<link>https://blog.partes.cz/vylet-na-mistrovstvi-sveta-rallycrossu-velka-britanie-lydden-hill-2014/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/vylet-na-mistrovstvi-sveta-rallycrossu-velka-britanie-lydden-hill-2014/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Jun 2014 12:48:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Reporty z akcí]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[Partes.cz]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=97</guid>
		<description><![CDATA[<p>Partes.cz se pro Vás vydalo do Velké Británie na mistrovství světa v rallycrossu a přináší Vám spoustu zajímavých poznatků. Výlet započal odjezdem z Českých Budějovic osobním vozem, odkud jsme vyrazili v odpoledních hodinách směr Praha, kde jsme naložili čtvrtého člena posádky a vydali se směle směr přístav Calaise. Tato první část cesty probíhala, i přes [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/vylet-na-mistrovstvi-sveta-rallycrossu-velka-britanie-lydden-hill-2014/">Výlet na mistrovství světa Rallycrossu Velká Británie, Lydden Hill 2014</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/vylet-na-mistrovstvi-sveta-rallycrossu-velka-britanie-lydden-hill-2014/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Repasované turbodmychadlo</title>
		<link>https://blog.partes.cz/repasovane-turbodmychadlo/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/repasovane-turbodmychadlo/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 May 2014 13:02:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Rady a tipy]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[Filtr pevných částic]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=100</guid>
		<description><![CDATA[<p>Odešlo Vám turbodmychadlo na autě a nemáte peníze na nové? Nechte ho repasovat nebo Vaše staré poškozené rovnou vyměnte za již repasované. Jezděte zase dál, jako by se nic nestalo rychle a levněji! Kategorie: Rady a tipy Jedete si do táhlého kopce a najednou jako by Vašemu vozu došla štáva? Přestane jít do tahu, začne [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/repasovane-turbodmychadlo/">Repasované turbodmychadlo</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/repasovane-turbodmychadlo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Máte promačkliny na karoserii a nechcete měnit poškozený díl za nový?</title>
		<link>https://blog.partes.cz/mate-promackliny-na-karoserii-a-nechcete-menit-poskozeny-dil-za-novy/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/mate-promackliny-na-karoserii-a-nechcete-menit-poskozeny-dil-za-novy/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 May 2014 13:08:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Rady a tipy]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[Karoserie]]></category>
		<category><![CDATA[Partes.cz]]></category>
		<category><![CDATA[pojištění]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=104</guid>
		<description><![CDATA[<p>Máte vozidlo poškozené od krupobití nebo jinak poškozenou karoserii vozidla? Existuje řešení! Bez lakování, broušení, kytování ale hlavně bez výměny poškozeného dílu za nový! Stojí Vám vozidlo před domem a nejednou přijde neočekávaný pás ničivých krup a zcela zničí kapotu, střechu, batníky a dveře vašeho vozu? Nebo si manželka půjčí auto a vrátí ho s [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/mate-promackliny-na-karoserii-a-nechcete-menit-poskozeny-dil-za-novy/">Máte promačkliny na karoserii a nechcete měnit poškozený díl za nový?</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/mate-promackliny-na-karoserii-a-nechcete-menit-poskozeny-dil-za-novy/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Úpravy řídících jednotek &#8211; Chiptuning</title>
		<link>https://blog.partes.cz/upravy-ridicich-jednotek-chiptuning/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/upravy-ridicich-jednotek-chiptuning/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Apr 2014 13:45:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Rady a tipy]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[Tuzing]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=134</guid>
		<description><![CDATA[<p>Chcete být rychlejší a ještě k tomu chcete jezdit úsporněji? Zkuste chiptuning a dostaňte ze svého plechového miláčka maximum. S příchodem krásného počasí se v každém z nás, kdo miluje agresivnější jízdu probouzí touha po adrenalinu. Pokud máte auto delší dobu, víte jak funguje a jaké má limity. Ale jsme lidé a chceme pořád víc [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/upravy-ridicich-jednotek-chiptuning/">Úpravy řídících jednotek &#8211; Chiptuning</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/upravy-ridicich-jednotek-chiptuning/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Plasti Dip? Co je to?</title>
		<link>https://blog.partes.cz/142/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/142/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Apr 2014 14:10:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[havarijní pojištění]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=142</guid>
		<description><![CDATA[<p>Plasti Dip? Víte co je to? Chcete rychlou změnu barvy karoserie vozu, kol nebo jen chcete ochránit vozidlo před vnějšími vlivy, jako je počasí nebo pro karoserii nepříjemné kamínky po zimě. Je tady rychlé, levné a efektivní řešení. Co je to vlastně Plasti Dip? Je to syntetický gumový nátěr, kterým v okamžiku můžete měnit barvu [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/142/">Plasti Dip? Co je to?</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/142/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Připravované tuningové akce duben &#8211; 2014</title>
		<link>https://blog.partes.cz/pripravovane-tuningove-akce-duben-2014/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/pripravovane-tuningove-akce-duben-2014/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 Mar 2014 06:05:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[Drifting]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=195</guid>
		<description><![CDATA[<p>Se začátkem hezkého počasí se pomalu blíží první tuning srazy v ČR a organizátoři těchto akcí si pro nás jistě připravý nějaké nové atrakce. Čeká nás nepochybně shlédnutí kaskaderských kousků, drift show nebo po zimě hodně očekávaných sprintů&#8230; Po teplém víkendu jsou jistě všichni nadčenci, kteří propadly motorsportu v očekávání prvního tuning srazu, kde budou [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/pripravovane-tuningove-akce-duben-2014/">Připravované tuningové akce duben &#8211; 2014</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/pripravovane-tuningove-akce-duben-2014/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>O poptávkách na Partes.cz</title>
		<link>https://blog.partes.cz/poptavkach-partes-cz/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/poptavkach-partes-cz/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Mar 2014 06:21:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Rozhovory]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[náhradní díly]]></category>
		<category><![CDATA[Partes.cz]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=204</guid>
		<description><![CDATA[<p>O novinkách a unikátnosti v sekci poptávek na Partes.cz jsem vyzpovídal project managera Zdeňka Musila. Jakým způsobem u Vás funguje poptávka? Poptávka funguje podobně jako na běžných servrech. Poptávající zadá poptávku a čeká na odpoveďi prodejců, kteří ve většině případů bojují o čas a o rychlost dodání dílů a komunikace se zákazníkem. Říkáte, že poptávky [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/poptavkach-partes-cz/">O poptávkách na Partes.cz</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/poptavkach-partes-cz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW představilo X4, od svého sourozence X6 se příliš neliší</title>
		<link>https://blog.partes.cz/bmw-predstavilo-x4-sveho-sourozence-x6-se-prilis-nelisi/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/bmw-predstavilo-x4-sveho-sourozence-x6-se-prilis-nelisi/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2014 06:43:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[turbodmychadlo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=216</guid>
		<description><![CDATA[<p>BMW zveřejnilo první fotografie X4. Vizuálně se příliš neliší od svého sourozence X6 a nabízí šestici různých motorů&#8230; BMW zveřejnilo první fotografie X4. Vizuelně se příliš neliší od svého sourozence X6 a nabízí šestici různých motorů. Výkonové parametry začínají na 135KW/184 PS a dosud nejsilnější verze disponuje silou 230kw/313 PS a je poháněna přední i [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/bmw-predstavilo-x4-sveho-sourozence-x6-se-prilis-nelisi/">BMW představilo X4, od svého sourozence X6 se příliš neliší</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/bmw-predstavilo-x4-sveho-sourozence-x6-se-prilis-nelisi/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rychlost 435 km/h? Pro Hennessey Venom GT žádný problém!</title>
		<link>https://blog.partes.cz/rychlost-435-kmh-hennessey-venom-gt-zadny-problem/</link>
		<comments>https://blog.partes.cz/rychlost-435-kmh-hennessey-venom-gt-zadny-problem/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 Mar 2014 06:55:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jan Lidral]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Novinky]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
		<category><![CDATA[turbodmychadlo]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.partes.cz/?p=220</guid>
		<description><![CDATA[<p>Po velkých soubojích mezi Bugatti Veyron a Hennessey Venom GT je jasno, Venom GT překonalo rychlostní hranici 435km/h a je neoficiálním držitelem rychlostního rekordu&#8230; Po velkých soubojích mezi Bugatti Veyron a Hennessey Venom GT je jasno, Venom GT překonalo rychlostní hranici 435km/h a je neoficiálním držitelem rychlostího rekordu. Aby jeho prvenství bylo uznáno a mohlo [&#8230;]</p>
<p>Příspěvek <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz/rychlost-435-kmh-hennessey-venom-gt-zadny-problem/">Rychlost 435 km/h? Pro Hennessey Venom GT žádný problém!</a> pochází z <a rel="nofollow" href="https://blog.partes.cz">blog - Partes.cz</a></p>
]]></description>
		<wfw:commentRss>https://blog.partes.cz/rychlost-435-kmh-hennessey-venom-gt-zadny-problem/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

 Served from: blog.partes.cz @ 2026-05-22 23:57:28 by W3 Total Cache -->